2022年2月28日，由中國船級社（CCS）審圖和建(jian)造檢驗(yan)的全球(qiu)首艘(sou)液化天然氣 （LNG） 雙(shuang)燃料超大(da)型油船（VLCC）“遠瑞(rui)洋”號在中國(guo)船舶集(ji)(ji)團有限公司旗下大連船舶重(zhong)工集(ji)(ji)團公司成功(gong)交(jiao)付。該船入(ru)CCS單一船級，并獲得Natural Gas Fuel附(fu)加(jia)標(biao)志，標(biao)志著CCS在大型(xing)清潔能源動(dong)力船技術服務以及(ji)聯(lian)合(he)業界推(tui)進LNG作為主(zhu)燃料在超大(da)型原油船(chuan)上的應用實踐方(fang)面，實現**突破(po)。

截(jie)至(zhi)2022年上半年，CCS船隊規模以噸位計達到約18300萬(wan)總噸，較2012年(nian)底的8000多萬總(zong)噸增加了約10300萬(wan)總噸(dun)（2018年躋身億噸船(chuan)級社行列）；船(chuan)隊規(gui)模以艘數計(ji)達到33500余艘，較2012年底(di)的12100艘增加約21400艘。國際船舶、國內船舶、遠洋漁船平均船齡分(fen)別為10年、11年(nian)、8年。船用產品(pin)檢驗業務(wu)量(liang)逐年攀升，承擔了國內市場(chang)近90%的產品(pin)檢驗業務。海上(shang)在役設施共700余(yu)座，較2012年底(di)增加300多座(zuo)。