經歷(li)了去年創(chuang)紀錄的(de)訂單(dan)潮，集(ji)裝箱船市場投資熱情仍未減退，日本海洋網聯(lian)船務（ONE）有望**自行(xing)下單(dan)，訂造5艘13000TEU雙燃料船，總價(jia)值將達(da)8億美(mei)元。

據外媒消(xiao)息，ONE已經選定了(le)中日韓(han)五家船(chuan)廠(chang)競(jing)爭這份合同(tong)，包括中國江(jiang)南造船(chuan)和滬東中華、韓(han)國現代重工集(ji)團和大宇造船(chuan)，以及日本(ben)今(jin)治造船(chuan)，這五家入圍船(chuan)廠(chang)各自(zi)提交了(le)報(bao)價(jia)、設計和交付時間安排。

ONE希(xi)望訂(ding)造安裝(zhuang)脫(tuo)硫裝(zhuang)置的雙燃(ran)(ran)料船(chuan)，可(ke)以(yi)使用船(chuan)用燃(ran)(ran)料油或(huo)LNG燃(ran)(ran)料運營，估計此類船(chuan)舶(bo)目前新(xin)造船(chuan)價(jia)格約為(wei)每艘(sou)1.6億美(mei)元。考慮到(dao)去年訂(ding)單(dan)激(ji)增，大部分船(chuan)廠船(chuan)期基(ji)本排滿，因此預計ONE的新(xin)船(chuan)將在(zai)2024年末或(huo)2025年交付(fu)。

ONE*初在(zai)去年(nian)下半年(nian)傳出將訂造新巴拿馬型船(chuan)的消息(xi)。當時有(you)報道稱，ONE希望訂造5+5艘或(huo)10+5艘13000TEU船(chuan)，并聯(lian)系了8家遠東(dong)船(chuan)廠，除(chu)了上述(shu)入圍(wei)5家之外還有(you)大船(chuan)集團、揚子江(jiang)船(chuan)業(ye)以及韓國三星重(zhong)工。

如果這份訂(ding)單(dan)敲定，這將是ONE自2018年成立(li)以(yi)來(lai)**次直接訂(ding)船(chuan)。此前在2020年12月，ONE曾通(tong)過日本船(chuan)東正榮汽船(chuan)，在今治(zhi)造船(chuan)和日本造船(chuan)聯合（JMU）訂(ding)造6艘(sou)全球(qiu)*大24000TEU集(ji)裝型船(chuan)；去年，ONE還(huan)曾通(tong)過獨立(li)集(ji)裝箱船(chuan)船(chuan)東Seaspan，在揚子江船(chuan)業集(ji)團訂(ding)造4艘(sou)12000TEU和4艘(sou)15000TEU船(chuan)，并在外高橋造船(chuan)訂(ding)造10艘(sou)7000TEU船(chuan)。

集(ji)運公司(si)在去年“瘋狂”下單(dan)訂船，推(tui)動集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)船新船訂單(dan)量(liang)創下歷(li)史新高(gao)。根據克(ke)拉克(ke)森近期統計(ji)數(shu)據，2021年集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)船訂單(dan)量(liang)達到569艘430萬TEU，合(he)同價值為428億美(mei)元，寫下歷(li)史新高(gao)紀錄(lu)，這一訂單(dan)水平(ping)甚(shen)至比之前2007年330萬TEU的紀錄(lu)水平(ping)還要高(gao)出29%，比2020年訂單(dan)量(liang)更增長了320%。

在****的(de)訂單(dan)潮下(xia)，集裝箱船(chuan)(chuan)新船(chuan)(chuan)造(zao)價也大幅提高。事實上(shang)，ONE這份訂單(dan)預估每艘船(chuan)(chuan)1.6億美元的(de)價格(ge)，已經比去年(nian)年(nian)初同型(xing)船(chuan)(chuan)價格(ge)高出20%以(yi)上(shang)。作為(wei)對比，達飛輪船(chuan)(chuan)去年(nian)4月(yue)在滬(hu)東(dong)中華訂造(zao)了6艘13000TEU雙燃料集裝箱船(chuan)(chuan)，當時造(zao)價僅為(wei)每艘1.3億美元。

根(gen)據(ju)(ju)Alphaliner的(de)數據(ju)(ju)，目前ONE旗下船(chuan)隊運營208艘船(chuan)，包括84艘自有(you)船(chuan)舶和124艘租入船(chuan)舶，總運力(li)約為152.8萬TEU，排名全(quan)球第六(liu)。此外，該(gai)公司還有(you)24艘手持訂(ding)單，總計約32.2萬TEU，手持訂(ding)單占(zhan)現(xian)有(you)船(chuan)隊比例21.1%。

2021財年(nian)前三季度（2021年(nian)4月(yue)-12月(yue)），ONE實現營(ying)收(shou)216.65億(yi)美元(yuan)，同(tong)比(bi)(bi)(bi)增長(chang)(chang)124%；息稅折(zhe)舊(jiu)攤銷前利潤（EBITDA）127.82億(yi)美元(yuan)，同(tong)比(bi)(bi)(bi)增長(chang)(chang)385%；稅后(hou)利潤116.48億(yi)美元(yuan)，同(tong)比(bi)(bi)(bi)增長(chang)(chang)616%。

展望(wang)2021財年(nian)（2021年(nian)4月-2022年(nian)3月）全年(nian)業績，ONE預測，受益于強勁的貨(huo)運需求，全年(nian)稅(shui)后利潤(run)有望(wang)達到(dao)153.98億(yi)美元。這一(yi)數(shu)字(zi)比之前(qian)預測的117.6億(yi)美元大幅提高(gao)。